Der Schleusenpark Waltrop ist ein Ort von historischer Bedeutung für das Ruhrgebiet und die Binnenschifffahrt auf dem westdeutschen Kanalnetz. Rund 20 km nordwestlich von Dortmund stehen in unmittelbarer Nähe vier Abstiegsbauwerke aus einer mehr als 100-jährigen Technikgeschichte des Verkehrswasserbaus [s. Wikipedia]
Wir treiben hier nun schon mehrere Tage unser Unwesen und sind einmal mehr von den Leistungen unserer Altvorderen begeistert. Wer sich für die Steuerung einer komplexen Wasserwirtschaft mit Flüssen und Kanälen interessiert, dem sei ein Besuch der Ausstellungshallen des WSV im Schleusenpark Waltrop unbedingt empfohlen.
Die Schachtschleuse in Henrichenburg wurde ursprünglich als Reservebauwerk gebaut, um im Falle einer Betriebsstörung des Hebewerkes, den reibungslosen Betrieb aufrecht erhalten zu können. 1905 fasste der Preußische Landtag diesen Beschluss. Eventuell ein gutes Beispiel für unsere derzeitigen Politiker.
Die Schleuse ist nun schon lange nicht mehr in Betrieb. Sie ist seit 1990 als technisches Kulturdenkmal eingetragen. Gemeinsam mit zwei weiteren Abstiegsbauwerken und dem Schiffshebewerk, bildet sie heute den sog. Schleusenpark Waltrop.
Wir haben das Hebewerk bereits 2014 besucht und waren sowohl von der Technik, wie auch der Präsentation des alten Bauwerkes begeistert.
siehe Bericht vom September 2014
Nachdem die Pfingsttage mittlerweile fast vorbei sind, werden wir also morgen den gastlichen Motoryachtclub in Henrichenburg verlassen und den Preußenhafen in Lünen für ein paar Tage besuchen.
